底材潤濕劑在丙烯酸乳液真石漆配比里是個重要性的增長劑，使用適合的的底材潤濕劑就要令真石漆有夠了的底材潤濕專業能力以認知各個的建設底材。

 通常情況再說，底材潤濕劑的表皮外面拉伸應變越低，潤濕程度越強，抗底材污染問題程度就越高。以至于，局限的去尋找低表皮外面拉伸應變的加上劑并不會全東南方向適應能力配比并且作業規定要求。

因而，除此之外低單單從表面張度外，青田編輯個人建議還需調研底材潤濕劑的一下一個原因：

1、耐淀粉水解耐腐蝕性；

2、外面知識機械性能；

3、穩泡穩定性；

4、信息的表面表面張力

 大家公認，底材潤濕，有一個很首要的理論研究法律規定正是的外觀彈性，的外觀彈性還能用了解性角來陳述，也還能用因達來數量化。了解性角的的深淺衡量于的外觀彈性的的深淺。

有關較為常見的底材潤濕劑的漆層彈性標準，青田神評也給消費者歸整以下：

 外表支撐力最高的為全氟無機化合物，基本都要20因達下面的，低些的淘寶寶貝化增多劑應該遠低于15因達雖然更低。

 此外為生產硅類，一般的在25因達以內。最少的硅類有機化合物需要可達到20因達下列或者低到15因達，但不是共用修改劑，

 三、類外面活力劑類，具有非陰陽陽鋁離子、陰陰陽陽鋁離子和陽陰陽陽鋁離子。表明空間結構并且基團不一個，外面彈力在很高范圍圖內誕生，較多的在25因達左右兩邊。

 第七類縮聚物類，比較普遍的車輛為聚丙稀酸酯，普通外壁漲力在30因達的樣子，滲透型的行為不一樣的接觸面拉伸應變出現已必須范圍之內內的跌漲。

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